隨著國內電動車市占率比例逐漸增加,交通部預計2030年起電動車將開始徵收相關費用,擬將現行的「汽車燃料使用費」修改為「公路使用養護管理費」,目前已請運研會通盤檢討,預計2026年報告出爐,2030年就將對電動車開徵。
▲汽燃費擬正名「公路養護費」 規劃2030年開徵。(圖/年代新聞)
電動車龍頭特斯拉經典車款 Model Y,受到不少車迷喜愛。而根據交通部公路局統計,截至2025年3月底,全台汽車登記總數高達868.9萬輛,電動車市占率也來到6.8%,比例上漲。交通部鬆口,將規劃開徵所謂「汽燃費」。
說起汽燃費徵收,原先是為了公路養護、修建及安全管理,每年可徵收約500億元左右。但隨著電動車成為趨勢,收費下降,交通部研擬改正名為「公路使用養護管理費」。消息一出,讓不少電車車主感到不滿。有車主表示,「因為政府不是就要推行電動車,但是現在又要開始徵收這個稅,不是很矛盾嗎?」也車主有認為,「它的電池的壽命也是有限,它的充電也沒有那麼普及。所以如果說它的使用的成本跟燃油車是一樣的情況之下,那我寧願選擇燃油車。」
究竟該如何收費,還得看修法怎麼修。但交通部強調,已請運研會通盤檢討,預計2026年報告出爐,2030年就將對電動車開徵。不過,政府力推2050年淨零碳排,電動車市場都還沒能達成短期目標,這回就先預告徵稅,究竟成效會如何,也引發關注。