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▲三鶯線通車在即，使用基北北桃1200都會通省時省錢嚨ㄟ通。
捷運三鶯線已完成133小時晝夜不停的穩定性測試，為邁向通車營運的重要里程碑；為確保三鶯線整體運輸服務品質，交通局已針對全線14.29公里、12座車站完成運輸配套與周邊人本交通環境的階段性整備。另外，捷運三鶯線未來也納入TPASS基北北桃1200都會通公共運輸定期票，讓市民享受更便捷的綠色運輸。
交通局簡任技正吳政諺表示，三鶯線通車後，三鶯地區往返臺北市區可約節省20分鐘通勤時間，交通局現在進行各項交通配套整備工作，務求在提供便捷捷運時，也完善捷運各站轉乘配套與周邊人本交通環境。
▼三鶯線跨大漢溪複合鋼拱橋。
吳政諺說，三鶯線穩定性測試範圍涵蓋LB01頂埔站至LB12鶯桃福德站全線12座車站、29組列車全數投入測試，模擬未來實際營運情境下密集運行，全面檢視號誌控制、全自動無人駕駛系統（GoA4）、供電系統、通訊及機電整合等核心功能。
此次測試期間平均系統可用度達99.9094%，列車妥善率更達100%，展現三鶯線核心系統穩定成熟，也驗證行控中心及相關營運、維修團隊面對高密度運轉情境下的即時監控與應變能力。
吳政諺進一步表示，為確保三鶯線整體運輸服務品質，交通局已針對全線完成運輸配套與周邊人本交通環境的階段性整備。
公共運輸部分，通車後將有36 條市區公車與新巴士路線加強接駁，並新闢包含服務鶯歌與國華站的「三鶯1線」、以及臺北大學站的「三鶯2線」，這2條新闢公車路線在假日時段延駛至客家文化園區，與731線無縫銜接，另外，也新闢串聯鳳鳴鶯桃福德站與銘傳大學桃園校區間的「跳蛙公車」等接駁路線。
三鶯線各捷運站點並已規劃16站公共自行車YouBike租賃站，總計807柱，全面串聯捷運、公車及YouBike提供整體性公共運輸服務。
▼三鶯線臺北學站飛鳶廣場。
為鼓勵不同族群使用三鶯線接駁轉乘，交通局活用出入口基地與捷運橋下空間，規劃新增1,429格機車停車位與18個計程車招呼站。同時特別針對LB01頂埔站進行轉乘動線優化，讓民眾在2分鐘內完成三鶯線與板南線轉乘； LB08鶯歌車站則增設「風雨廊道」，提升轉乘舒適度。
交通局強調，TPASS基北北桃1200都會通定期票112年7月上線至115年3月已服務累計14億1,813萬8,357人次，三鶯線通車後也將納入1200定期票，預估可透過三鶯線不僅省下約20分鐘的通勤時間，每月還可省下1,000~2,000元交通支出。
交通局表示，三鶯線不僅是大眾運輸一環，更是新北市生活品質的全面升級。透過捷運整合三鶯地區公車、YouBike與停車及行人通行環境，配合TPASS基北北桃1200公共運輸定期票，將北北桃生活圈更緊密連結，共同邁向更韌性、永續的交通新紀元。