「全新自強號」試行！ 商務艙首曝光　最快11月下旬首航

台鐵新購入的EMU3000型新自強號，首列在7月底交車後，昨（19）日首度上線試運轉，預計最快在十一月下旬有望迎來首航。由於外觀設計跟台鐵以往風格大不同，一早就吸引不少鐵道迷來搶拍。

台鐵最新自強號，EMU3000型城際列車終於步上軌道，試車期間80天內，要從樹林調車場出發，一路開到台中豐原站。這款EMU3000型的城際列車，外型跟台鐵列車以往的風格大不同，這回是黑白的質感色系，一共會有12節車廂，提供500多個座位，預計會比太魯閣號跟普悠瑪號，提升4成的運能。

▼EMU3000型商務車廂每排三個座位。（圖／年代新聞）

　　從樹林站往南運行，開到豐原到三義區間的直線路段，往返行駛測試性能。外觀設計科技感十足，駕駛艙黑色玻璃搭配，白色車頭線條俐落，車廂間更以紅色線條點綴；商務車廂也被 提前曝光，每排有三個座位，並提供無線上網還有免費點心。

▼鐵道迷搶拍城際列車的光采。（圖／年代新聞）

　　一早就吸引不少鐵道迷，前來目睹光彩，鐵道迷說「（外觀設計）當然是好看很多，
從當初花蓮港下港的時候，我們都有在關注」，而針對列車的外形，也有人認為很像「黑面琵鷺」，不知道會以怎樣的方式進行命名。

　　首列新車試運轉80天，只要60天順利完成，就能取得安全認證，最快11月下旬迎來首航，預計年底前交車7列，優先投入東部幹線；明後年分別交車15、 16列；2024年一共50列
都會全數交車。

▼「環島之星」中秋假期的預購已經全滿。（圖／年代新聞）

　　至於大受歡迎的觀光列車，從中秋連假預購就能看出熱度，環島之星開放的4節車廂，席位全滿，預計再加掛2-3節；而鳴日號4天中秋套裝行程也已經銷售一半。隨著疫情管制逐漸鬆綁，台鐵新型及觀光列車也陸續上路，希望能一掃陰霾提升載客率。